JAMCHE Bicicletas de montaña
2024 JAMCHE Bicicleta
TUBO DE FORMA ESPECIAL DE DOBLE ESTIRADO INYECTADO CON ACEITE: La fuerza de impacto en cada parte del marco es diferente. Inyecte aceite en la tubería para presurizarla, controle artificialmente la deformación y el grosor de las diferentes partes de la tubería y obtenga una mayor resistencia, un peso más ligero y un mejor equilibrio entre resistencia y peso.
DISEÑO DEL FRENO DE DISCO TRASERO OCULTO: Mueva el freno de disco desde el exterior del marco hacia el interior, y el costado del automóvil chocará. El marco más alto que el freno de disco también puede proteger mejor el freno de disco contra daños.
DISEÑO GEOMÉTRICO DE BAJO TRAMO: Hemos adoptado un diseño más audaz, casi en línea recta desde el tubo de dirección hasta el tubo de cola, lo que hace que el vehículo sea visualmente más agresivo y que sea más cómodo y seguro para subir y bajar.
HORQUILLA DELANTERA DE SUSPENSIÓN DE HOMBRO DE ALUMINIO CON BLOQUEO: con una función de bloqueo, puede evitar que la carretera plana tenga fugas. El hombro de aluminio es liviano y no se oxida fácilmente. La carrera de suspensión es de unos 10 cm. , el rebote es fuerte, y con el fuerte tubo de dirección cónico y el diseño del ángulo del marco, tiene un buen rendimiento en las curvas.
NEUMÁTICOS DE MONTAÑA PARA TODO EL PAÍS: Sensación de carretera cómoda, resistente al desgaste y resistente a los pinchazos. Sus ventajas son un peso muy ligero, una buena sensación de carretera y una baja resistencia a la rodadura, el agarre en carreteras secas es fuerte y el agarre en carreteras mojadas solo disminuirá ligeramente. Y buena resistencia a pinchazos.
904.49€ - 2024 Bicicletas de montaña by JAMCHE
Bicicleta De Montaña De 27, 5 Pulgadas, Bicicleta De Montaña De 27 Velocidades Con Cuadro De Aluminio Y Freno De Disco Doble, Suspensión Delantera Antideslizante Que Absorbe Los Golpes Bicicleta De Ca
JAMCHE Bicicletas de montaña » JAMCHE Bicicletas de montaña Galería »TUBO DE FORMA ESPECIAL DE DOBLE ESTIRADO INYECTADO CON ACEITE: La fuerza de impacto en cada parte del marco es diferente. Inyecte aceite en la tubería para presurizarla, controle artificialmente la deformación y el grosor de las diferentes partes de la tubería y obtenga una mayor resistencia, un peso más ligero y un mejor equilibrio entre resistencia y peso. DISEÑO DEL FRENO DE DISCO TRASERO OCULTO: Mueva el freno de disco desde el exterior del marco hacia el interior, y el costado del automóvil chocará. El marco más alto que el freno de disco también puede proteger mejor el freno de disco contra daños. DISEÑO GEOMÉTRICO DE BAJO TRAMO: Hemos adoptado un diseño más audaz, casi en línea recta desde el tubo de dirección hasta el tubo de cola, lo que hace que el vehículo sea visualmente más agresivo y que sea más cómodo y seguro para subir y bajar. HORQUILLA DELANTERA DE SUSPENSIÓN DE HOMBRO DE ALUMINIO CON BLOQUEO: con una función de bloqueo, puede evitar que la carretera plana tenga fugas. El hombro de aluminio es liviano y no se oxida fácilmente. La carrera de suspensión es de unos 10 cm. , el rebote es fuerte, y con el fuerte tubo de dirección cónico y el diseño del ángulo del marco, tiene un buen rendimiento en las curvas. NEUMÁTICOS DE MONTAÑA PARA TODO EL PAÍS: Sensación de carretera cómoda, resistente al desgaste y resistente a los pinchazos. Sus ventajas son un peso muy ligero, una buena sensación de carretera y una baja resistencia a la rodadura, el agarre en carreteras secas es fuerte y el agarre en carreteras mojadas solo disminuirá ligeramente. Y buena resistencia a pinchazos
