Painting Bicicletas de montaña
2024 Painting Bicicleta
Las ruedas se vuelven más grandes, y los obstáculos se vuelven más pequeños, ya sean baches o barrancos, que pasan más suavemente, en contacto con el suelo más arriba, en las esquinas y en varios terrenos para proporcionar más agarre, y el control es más estable.
El diseño de la horquilla trasera curvada no sólo es hermoso, pero el freno de disco también está protegido en el marco para evitar daños causados por la colisión externa del freno de disco。
Marco de aleación de aluminio, frenos de disco mecánicos delanteros y traseros, horquilla delantera de absorción de impactos, transmisión designada.
La fuerza del disco de aceite es pequeña, el pistón de la palanca de freno es más grande que el pistón de la pinza, lo que hace que la fuerza aumente exponencialmente, por lo que es más fácil; el ajuste de una sola vez, la sensación se puede mantener durante mucho tiempo, y el período de funcionamiento es corto
Sistema de cambio de velocidad de 27 velocidades de microgiro, mayor rango variable, mayor elección, menor frecuencia de cadencia a alta velocidad, escalada relativamente más ahorradora de mano de obra y superficie de carretera compleja.
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WANGXIAOYUE : Bicicleta de montaña de 27, 5 pulgadas, 27 velocidades, velocidad variable, aleación de aluminio, bicicleta de carretera, doble disco, amortiguación, para todo terreno, bicicleta BXM, color azul, tamaño 27.5inch
Painting Bicicletas de montaña » Painting Bicicletas de montaña Galería »Las ruedas se vuelven más grandes, y los obstáculos se vuelven más pequeños, ya sean baches o barrancos, que pasan más suavemente, en contacto con el suelo más arriba, en las esquinas y en varios terrenos para proporcionar más agarre, y el control es más estable. El diseño de la horquilla trasera curvada no sólo es hermoso, pero el freno de disco también está protegido en el marco para evitar daños causados por la colisión externa del freno de disco。 Marco de aleación de aluminio, frenos de disco mecánicos delanteros y traseros, horquilla delantera de absorción de impactos, transmisión designada. La fuerza del disco de aceite es pequeña, el pistón de la palanca de freno es más grande que el pistón de la pinza, lo que hace que la fuerza aumente exponencialmente, por lo que es más fácil; el ajuste de una sola vez, la sensación se puede mantener durante mucho tiempo, y el período de funcionamiento es corto Sistema de cambio de velocidad de 27 velocidades de microgiro, mayor rango variable, mayor elección, menor frecuencia de cadencia a alta velocidad, escalada relativamente más ahorradora de mano de obra y superficie de carretera compleja
