SYLTL Mountainbike Gabeln
2024 SYLTL Ersatzteiles
Neue ultraleichte Mountainbike- / Fahrrad-Vollcarbon-Vorderradgabel:
Mountainbike harte Gabel Fahrrad Vorderradgabel, Schnellspanner.
GRÖSSE: Widerstandsdurchmesser 30 mm, Rohrdurchmesser 28, 6 mm, Gabelbreite 100 mm.
LEICHT: Harte Gabel wiegt nur 0, 6 kg, Vollcarbon, offensichtliche Stoßdämpfung.
MATERIAL: Hartgabel aus Vollcarbon + Helle Cursor-Lackierung.
DESIGN: Die Bremssäule nimmt die internationale A-Säule auf. Die A-förmige Säule ist die derzeitige wissenschaftliche Methode zur Bremsfixierung. Die Kraft ist direkter als die B-Säule und das Gewicht ist leichter!
121.33€ - 2024 Mountainbike Gabeln by SYLTL
123-968-457 : SYLTL Ultraleicht Mountain Bike Federgabel Vollcarbonfaser 26 / 27.5 / 29in Air Suspension Fork Rot / Schwarz, Schwarz
SYLTL Mountainbike Gabeln » SYLTL Mountainbike Gabeln Galerie »Neue ultraleichte Mountainbike- / Fahrrad-Vollcarbon-Vorderradgabel: <br />1. Produktteileinfhrung: volles Kohlenstofffasermaterial, Regelventil, heller Cursor<br />2. Innenrohr: Oberflchenpolieren und Oxidation von hartem Fett, Verschleifestigkeit, Schmierung, geringer Widerstand, stabiler ;br />3. Unabhngiges Brckendesign: Machen Sie das Auenrohr stabiler und strker, verhindern Sie effektiv, dass das Hubrohr durch Staub verschmutzt wird, und das Ganze ist hell und ;br /><br />Spezifikation: <br />Geeignet fr: 26 / / 29 Zoll<br />Vertikale Rohrform: gerades Rohr<br />Widerstandsdurchmesser: 30mm<br />Vertikaler Rohrauendurchmesser: 28, 6 mm<br />Produktfarbe: schwarz, rot<br />Material: Kohlefaser<br />Gewicht: 0, 6 kg<br /><br />Bei Fragen knnen Sie sich gerne an uns wenden. NAME: 26 / / 29 Zoll Vollcarbon Mountainbike harte Gabel Fahrrad Vorderradgabel, Schnellspanner. GRÖSSE: Widerstandsdurchmesser 30 mm, Rohrdurchmesser 28, 6 mm, Gabelbreite 100 mm. LEICHT: Harte Gabel wiegt nur 0, 6 kg, Vollcarbon, offensichtliche Stoßdämpfung. MATERIAL: Hartgabel aus Vollcarbon + Helle Cursor-Lackierung. DESIGN: Die Bremssäule nimmt die internationale A-Säule auf. Die A-förmige Säule ist die derzeitige wissenschaftliche Methode zur Bremsfixierung. Die Kraft ist direkter als die B-Säule und das Gewicht ist leichter!
