LOO LA Mountain bike elettriches
2024 LOO LA Bici
gnimento EABS freno anteriore e posteriore + doppi freni a disco: la leva freno si avvita all'interno 2M della distanza di frenata secca, i freni delle ruote in modo rapido, e maggiore la velocit, pi evidente l'effetto frenante. Le ruote anteriori e sono dotate di dischi freno a disco poroso, freno di emergenza ad alta velocit o gi freno ammortizzazione lattina Slope sensibile .
progettazione stabile della meccanica triangolo, leggero e ad alta resistenza del telaio ammortizzante: Il telaio realizzato in tubi luminosi e forti poligonali, che sono precisione saldata dalla tecnologia avanzata scala d'oro. La struttura conforme triangolari alla progettazione meccanica e la stabilit e la resistenza alla compressione sono migliori e la conduzione pu essere controllato pi. Alto peso.
Tre modalit di guida a ragionevolmente regolano il consumo di energia fisica: serrare la leva del freno, i freni delle ruote in modo rapido, e maggiore la velocit, pi evidente l'effetto frenante, le ru
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LOO LA Mountain bike elettriche » LOO LA Mountain bike elettriche Galleria »gnimento EABS freno anteriore e posteriore + doppi freni a disco: la leva freno si avvita all'interno 2M della distanza di frenata secca, i freni delle ruote in modo rapido, e maggiore la velocit, pi evidente l'effetto frenante. Le ruote anteriori e sono dotate di dischi freno a disco poroso, freno di emergenza ad alta velocit o gi freno ammortizzazione lattina Slope sensibile . progettazione stabile della meccanica triangolo, leggero e ad alta resistenza del telaio ammortizzante: Il telaio realizzato in tubi luminosi e forti poligonali, che sono precisione saldata dalla tecnologia avanzata scala d'oro. La struttura conforme triangolari alla progettazione meccanica e la stabilit e la resistenza alla compressione sono migliori e la conduzione pu essere controllato pi. Alto peso. Tre modalit di guida a ragionevolmente regolano il consumo di energia fisica: serrare la leva del freno, i freni delle ruote in modo rapido, e maggiore la velocit, pi evidente l'effetto frenante, le ru